Bakan Uraloğlu: Demiryolu ağımızı genişletmeyi hedefliyoruz

Sakarya’da düzenlenen törende konuşan Bakan Uraloğlu, demiryolu ağının genişletilmesi hedefleri kapsamında Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli hattındaki çalışmaların hızla devam ettiğini vurguladı.

Milli Hızlı Tren Test Sürüşlerine Başladı

Türkiye'nin raylı sistemlerdeki yerlilik hamlesinin en önemli göstergelerinden biri olan milli elektrikli hızlı tren, resmen yol testlerine başladı. Bakan Uraloğlu, "225 kilometre hıza sahip milli elektrikli hızlı trenimizin yol testlerini bugün itibarıyla başlatıyoruz. Bu, demiryolu teknolojisinde ulaştığımız noktanın bir kanıtıdır," ifadelerini kullandı.

Bursa ve Bölge Hatlarında Hummalı Çalışma

Bakanlığın devam eden projelerine dair detaylar paylaşan Uraloğlu, Bursa’yı demiryolu ağına bağlayacak olan stratejik projede gelinen aşamaya dikkat çekti. Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli hattının yanı sıra Türkiye genelinde yürütülen önemli projeleri şöyle sıraladı:

• İstanbul Halkalı - Kapıkule Hattı
• Ankara-İzmir Hızlı Tren Hattı
• Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hattı
• Yerköy-Kayseri ve Kırıkkale-Çorum Hatları
• Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattı

2053 Hedefi: 28 Bin Kilometre Demiryolu

Demiryolu ağının geleceğine dair vizyoner hedefler açıklayan Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin ulaşım altyapısında demiryolunun payının katlanarak artacağını belirtti. Mevcut ağın genişletilmesiyle ilgili takvimi paylaşan Uraloğlu, "Demiryolu ağımızı 2028 yılına kadar 17 bin 287 kilometreye, 2053 yılında ise 28 bin 590 kilometreye yükseltmeyi hedefliyoruz," dedi.

Bu yatırımlarla birlikte Türkiye'nin hem lojistik hem de yolcu taşımacılığında modern ve hızlı bir ulaşım ağına sahip olması planlanıyor.