Tek Otobüsle Başlayan Tutku 16 Araçlık Koleksiyona Dönüştü
Bursa’da klasik otobüslere duyduğu ilgiyle yola çıkan Bilal Acar’ın yaklaşık 4-5 yıl önce satın aldığı bir otobüsü restorasyon için Ahmet Canbaz’a götürmesi, zaman içerisinde önemli bir koleksiyonun ortaya çıkmasını sağladı.
İlk aracın ardından farklı dönemlere ait otobüslerin de koleksiyona katılmasıyla sayı 16’ya ulaştı. Acar ve Canbaz, şimdi yıllardır üzerinde çalıştıkları araçları bir müze çatısı altında ziyaretçilerle buluşturmayı hedefliyor.
ORİJİNAL PARÇALAR DÜNYANIN DÖRT BİR YANINDAN BULUNUYOR
Restorasyon çalışmalarının en zorlu bölümünü, üretimleri onlarca yıl önce sona eren araçların orijinal parçalarına ulaşmak oluşturuyor.
Araçların dönem özelliklerini mümkün olduğunca korumak isteyen ekip, Türkiye’de bulunamayan parçaların izini yurt dışında da sürüyor. Almanya başta olmak üzere farklı ülkelerden temin edilen parçaların yanı sıra yıllardır depolarda veya özel koleksiyonlarda bulunan malzemeler de araştırılıyor.
1966 model Mercedes-Benz otobüse ait orijinal Hella stop lambaları ile Mercedes 321 modeline ait far ve stop parçaları da bu çalışmalar sonucunda bulunarak yeniden araçlarla buluşturuldu.
BİR OTOBÜSÜN RESTORASYONU 2 YILI BULABİLİYOR
Büyük ölçüde el işçiliğiyle gerçekleştirilen restorasyonlarda tek bir otobüsün tamamlanması 1 ila 2 yıl sürebiliyor. Nadir parçaların bulunmasının uzun zaman alması ise bazı araçların restorasyon süresini daha da uzatıyor.
Koleksiyonda özellikle 1950 ve 1960’lı yıllarda kullanılan çok sayıda otobüs bulunuyor. Her araç, üretildiği ve yollarda kullanıldığı dönemin özelliklerine mümkün olduğunca sadık kalınarak yeniden ayağa kaldırılıyor.
TÜRKİYE’NİN ULAŞIM HAFIZASINI YAŞATACAKLAR
Bilal Acar, çalışmalarının yalnızca eski araçları korumaktan ibaret olmadığını belirterek, Türkiye’de toplu taşımacılığın geçirdiği değişimin gelecek nesillere aktarılmasını amaçladıklarını söyledi.
1950’li yıllarda insanların Doğu ve Karadeniz’den İstanbul’a bu otobüslerle iki-üç günü bulan yolculuklar yaptığını hatırlatan Acar, geçmişin ulaşım şartlarını gösteren araçların korunmasının kültürel açıdan önemli olduğunu vurguladı.
16 araçlık koleksiyonun sergilenebilmesi için İzmit’te yaklaşık 3 dönümlük bir alan üzerinde proje çalışmaları da yürütülüyor. Gerekli onayların alınmasının ardından alanda ofis, restorasyon atölyesi ve klasik otobüslerin korunacağı kapalı bölümlerin oluşturulması planlanıyor.
Müzenin hayata geçirilmesiyle ziyaretçilerin klasik otobüsleri yakından görmesinin yanı sıra Türkiye’nin toplu taşıma tarihindeki dönüşümü de araçlar üzerinden takip edebilmesi hedefleniyor.
